路灯杆预埋件的规格型号

预埋件是由定制的螺扣钢杆，按路灯杆的法兰对角尺寸，相对应的焊接成型的方形铁笼，路灯杆的固定方式，就是通过与埋件螺杆相连接，从而达到安全稳固的目的。

 哪种路灯杆该用什么样的预埋件，我想对于一个外行人来说，可以说是一头雾水，那下面就来教大家认识一些基本的预埋件配置参数。

 最常见的路灯杆高度包括，庭院灯4米、乡镇街道6米、市区街道8米、和国道两侧12米，等路灯杆规格，根据路灯杆自身重量，高度，和风阻等一系列数据的综合计算，预埋件的高度和宽度分别是，4米路灯杆的预埋件尺寸为（对角X高度）240mmX500mm，6米路灯杆埋件尺寸为260mmX700mm，8米路灯杆埋件尺寸为300mmX1000mm，12米路灯杆埋件尺寸为350mmX1300mm。以上这些是最常见的路灯尺寸，预埋件的尺寸以它为准，上下浮动10公分对灯杆的安全性基本没有影响。

路灯杆预埋件分为两类，一种是混凝土现浇，一种是预制埋件。下面来介绍两种类型各自的优点与缺点。
现  浇：指的是按预先挖好的方坑，将预埋件铁笼放入坑里，然后用混凝土直接浇入，填满所有缝隙，只留预埋件螺丝扣部分在外边。
预制件：预制件，指的是在水泥场内，直接按客户要求，提前用水泥将螺杆筑好，将其放入事先挖好的坑内，四周缝隙用土填入，然后夯实。

 现浇的预埋件，由于混凝土有很好的流动性，能将周围缝隙全部填满，凝固后又无比坚硬，所以它的稳定性毋庸置疑。缺点就是比较麻烦，且价格较贵。

 预制的埋件很方便，直接从水泥厂拉过来就能用，但是由于在夯实过程中很难夯实到位，导致后期经过雨水的渗透后，土质较松的部分会出现下塌，灯杆这时候很大程度上会倾斜，严重影响美观，甚至有可能摔倒。所以个人建议，如果方便的话，能用现浇工艺最好。

 除以上路灯杆高度外，向其它景观灯、玉兰灯、中杆灯、还有高杆灯，这些路灯杆的高度都在十几米以上，这种灯杆的预埋件不光要更宽更高，螺杆的直径也要加大，而且不单纯是常规的4根螺杆，一般15米以上的路灯杆，法兰孔都是在6个以上，20米以上的高杆灯法兰孔都要在12个以上。

 在安装灯杆的时候一定要注意预埋件的焊接情况是否良好，高度是否到位，毕竟太高的物体都多少存在危险性，所以地基的稳定性不容小视。